Usage prévu
L’appareil E-Speed Control n’est pas un appareil de mesure de la vitesse et sert uniquement à détecter les soupçons.
Une suspicion signifie que le véhicule est manipulé ou non conforme à la loi.
En cas de suspicion de manipulation ou de non-conformité d’un véhicule, la vitesse maximale possible du véhicule peut être déterminée, selon la procédure prescrite, sur une piste d’essai de vitesse (par exemple, au service des automobiles) ou à l’aide d’un appareil de mesure de vitesse standard (par exemple, un radar).
L’appareil E-Speed Control mesure uniquement la vitesse maximale de rotation des roues du véhicule, qui peut correspondre à la vitesse maximale possible du véhicule, mais pas nécessairement, car cette méthode de mesure ne tient pas compte de la résistance à l’air et au roulement.
La résistance à l’air et au roulement, et donc l’effet de freinage du véhicule, dépendent de divers facteurs et peuvent varier considérablement en fonction du conducteur (grand, petit, léger, lourd), du type de véhicule (électrique, essence), du type de transmission (1 vitesse, variateur, transmission à plusieurs vitesses), de la puissance maximale du moteur, du couple maximal, du vent contraire, etc.
Ainsi, seule la vitesse maximale théorique possible du véhicule peut être mesurée, indirectement via la vitesse de rotation des roues.
L’appareil E-Speed Control est calibré par l’autorité suisse de métrologie METAS et dispose d’un certificat de contrôle.
Story
Depuis plus de 25 ans, nous fournissons avec succès à nos clients des solutions d’automatisation pour des machines-outils hautement productives.
Comment en sommes-nous venus à développer un rouleau de contrôle de vitesse pour la police ?
En 2020, grâce à un contact au sein de la police cantonale de Zurich, le premier prototype de l’E-SpeedControl a vu le jour. La nécessité d’un rouleau de contrôle de vitesse a été motivée par l’augmentation du nombre de deux-roues électriques qui dépassent parfois massivement les vitesses maximales autorisées et compromettent ainsi la sécurité routière. Depuis, l’E-SpeedControl a été introduit avec succès dans de nombreux corps de police suisses.
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